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第一眼豪华 细数豪车外观设计

近日，曾经担纲 Ralph Lauren、CK等着名品牌的国际顶级时装设计巨匠John Varvatos与独特设计推出了300C JV限量版和奢华版。对于这次配合，John Varvatos给出了简短精到的评估：amazing。界跟时尚界的协作并不让人觉得意外，因为汽车对设计的寻求一点都不比古装少。对于豪车，外观堪称设计的重点，由于对于花费者，豪车带来的第一眼惊艳是什么也无奈抹去的。小编今天就为大家清点几款经典全尺寸豪车的外观设计，看看它们各自的亮点何在。

全新入口

美国车自有美国车的风格，整车流露着十足的“美国魂”，既平易近人又显豪华大气。而至于什么叫新美式豪华主义，看一看毫不会湮没都市车流的300C就晓得了。与的同盟给克莱斯勒注入了更浓厚的豪华元素，体当初300C设计上，就是保存了美系豪车澎湃气概，同时又融入了意式车时尚、前卫的设计感。

七横幅进气格栅与飞翼式车标已经成为克莱斯勒新的经典家族式设计，大气、时尚又富有品位感。匙孔型前大灯组集成了70mm双氙气主动大灯和同级最多的15颗LED的C型日间行车灯，岂但当先同级，照明机能也出众，更使300C炯炯有神，极富灵性。300C应用了同级独一的嵌合式发念头罩盖设计，因此前脸造型更显洗练精巧。

300C最显著的上风就是其宽大的尺寸：不管是车宽、轮距都超出同级，超过三米的轴距长度更直逼同级其它的加长版车型，广大的形状不仅令300C看起来豪华派头十足，也保障了内部宽阔的空间。另外，300C尾翼微翘，颇具游艇风格，同时竖排晶亮LED尾灯也是并未几见的设计，既有复旧的感到，又为新的造型演绎出别样的个性。值得一提的是，300C领有远超同级的20寸双10幅超大轮毂，甚至车身还有专为轮胎勾画出的弧形线条，对均衡车身侧面比例起到了十分踊跃的作用，气场强盛无比，美国范儿十足。与轮毂同样配得上“宏大”二字的是占车顶70%面积的双片式全景天窗，留给坐在车内乘员的是发自心坎的满意。

此外，300C在车窗、车外把手、外后视镜等处大批采用了镀铬饰条，这些凸显豪华的设计对崇尚尊贵感的国人来说具备不小的吸引力。全新进口克莱斯勒300C，敢于和目前市场上大多数豪车划清界线，将美国豪华大气的基因演绎到极致，存在极高的第一眼辨识度。

作为“官车”的代表，A6L在很大水平上贴合了国人“中庸”的审美准则：慎重而不呆板、时尚而不夸大、足够低调又不失森严。

奥迪A6L采用了家族式的前脸设计，单框进气格栅面积相称大，旁边的四圆环标志更已经成为了最经典的招牌。全LED前大灯堪称突显全车锋利之处的点睛之笔，而引擎盖上的筋线则比拟柔和。

A6L的腰线设计体现出了一种简约的美感：起于前大灯收于尾灯，平平划过全部车身的腰线并不过剩的弯折或装潢，却让长5米、重1.7吨的车看上去轻巧了很多。轮毂也是奥迪A6L外观上颇为值得关注的一个方面。奥迪A6L的5幅V型18英寸铸铝轮毂不是最大的，也未必是最难看的，但必定合乎国人口味——用20个象征成功的“V”载着自己出行，哪家企业、哪个引导会不爱好呢？

Li

固然2013款Li在外观方面与2012款相比没有任何变更，但5系自身浓重的活动作风使其成为一款盘点外观设计时绕不开的产品。

若论及著名度，宝马的双肾格栅恐怕能在所有汽车品牌的家族式标记中位列三甲，只因它切实辨识度太高。与上文其余两款全尺寸豪车比拟，宝马5系Li的前大灯较为苗条，少了多少分威风与大气，多了些许灵动飘逸。

宝马5系Li的腰线设计颇具亮点。两侧腰线与门把手完善融会，且都延长至尾灯处，在后车牌上方合而为一，深具浑然天成之感。宝马5系Li采取的17/18寸V型铝合金轮毂与奥迪A6L有些类似，虽然没有奥迪A6L的&ldquo coach官方網;V”那样显明，但更具感。

审美尺度人人不同，豪车外观更是“青菜萝卜各有所爱”。钟爱什么样的造型都无所谓，但最要害的是不中流砥柱、信任自己目光、保持自己的抉择 coach官方網。只有这样，即使要众里寻他千百度，也能最后在蓦然回想中觅得真正属于本人的豪华座驾。

(编纂 冯强)